Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass

The Best and Worst Oldsmobile Cutlass Models ФОТОЗАЧЕТ: АНДРЕАС ВЕННЕВОЛЬД

Модели Oldsmobile Cutlass стали интригующим дополнением к автомобильной промышленности и получили огромный успех в качестве промежуточных моделей кузова на раме.

Подразделение General Motors Oldsmobile в период с 1961 по 1999 год разработало несколько удивительных автомобилей в виде цельных компактных автомобилей, и эти конструкции получили название Oldsmobile Cutlass. Этот автомобиль собирали на заводе Lansing Car Assembly, Лансинг, штат Мичиган.

История General Motors состоит из производства истребителей, и даже во Вторую мировую войну они отправляли свои самолеты. Однако в производство автомобилей они вошли с первым в истории запуском двигателя F-85, названного в честь истребителя North American F-86 Sabre. Таким образом, эра реактивных самолетов началась, когда их продукция была названа в честь истребителей.

Подразделение Oldsmobile компании General Motors имело три класса и тип кузова, на которые можно разделить эти моторы:

Компактный — между 1961 и 1963 годами конструкции были сравнительно меньшими.

Средний размер — в период с 1964 по 1981 год по 1997–1999 годы размер автомобиля можно было считать нормальным размером повседневных автомобилей.

Личный автомобиль повышенной комфортности - в период с 1968 по 1988 год было создано несколько автомобилей массового размера с богатыми характеристиками и роскошными удобствами, доступными в автомобиле.

Однако Oldsmobile Cutlass начал производство автомобилей компактного F-85 в комплектации. Однако это привело их к большим высотам. Кроме того, у Cutlass было несколько его фантастических вариантов, в том числе маслкары с силовой формулой 4-4-2 в 1964 году, премиальный Cutlass Supreme в 1966 году, высокопроизводительный Hurst в 1968 году, а также универсал Vista Cruiser.

Cutlass в 1980-х годах стал именем в автомобильной промышленности. Благодаря своему классному и интригующему звуку Cutlass теперь стал лейблом, который был прикреплен к каждой модели автомобиля Oldsmobile , такой как компактный Cutlass Calais, средний Cutlass Ciera, универсал Cutlass Cruiser и средний Cutlass Supreme.

Однако с появлением линейки Ford модели Oldsmobile Cutlass практически прекратили свое существование еще в 1999 году, а в 2004 году они прекратили свое существование, поскольку бренд перестал быть прибыльным. Но модели суперавтомобилей, которые подарил Oldsmobile, необходимо пополнять навсегда. Вот несколько лучших и худших моделей автомобилей Oldsmobile Cutlass, о которых нужно знать.

Лучшие модели Oldsmobile Cutlass:

1Oldsmobile Cutlass 1964 года 4-4-2

Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass

Шедевр маслкара, появившийся в середине 1964 года. Как следует из названия, 4-4-2 включает в себя четырехцилиндровый карбюратор, четырехступенчатую коробку передач и двойной выхлоп. Кто бы не мечтал об автомобиле с огромным капотом и элегантным дизайном спины? Этот пакет функций был доступен только с 330vid V8, который был самым большим двигателем того времени.

С тех пор вы можете оценить, какое внимание оно привлекло, и оно того стоило. Помимо потрясающей комбинации 4-4-2, в его системе были и другие обновления, призванные повысить мощность двигателя, способного развивать мощность 310 л.с. Каким удивительным отголоском прошлого кажется этот автомобиль!

442, будучи автомобилем с высокими эксплуатационными характеристиками, добился неожиданного успеха. Любой должен взять его в руки, если найдет, и считать себя счастливчиком, добившимся такого огромного успеха Oldsmobile Cutlass.

СВЯЗАННЫЕ С: 5 лучших маслкаров 1960-х годов

2Oldsmobile Cutlass Supreme Hurst 1983 года выпуска

Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass

Этот автомобиль — роскошь, на которую стоит смотреть. Этот автомобиль принадлежит к четвертому поколению 83-футовых Cutlass. Эта модель отличалась меньшими размерами и максимальным стилем G-body.

В 1982 году движущая сила автомобилей в основном была направлена на первое колесо, тогда как 83-футовый Supreme Hurst имел задний привод. Двигатель представлял собой двигатель 307-CID, который был соединен с трансмиссией через трехрычажный рычаг переключения передач Hurst Lightning Rod.

Этот двигатель стал идеальным выбором для езды в любых погодных условиях благодаря задней части с ограниченным проскальзыванием, обеспечивающей хорошее сцепление с землей.

Чтобы отпраздновать 15-летие, версия Hurst была представлена не в серебристом, а в черном цвете. Цвет автомобиля не только сделал его более привлекательным, но и комбинация двигателя, трансмиссии и коробки передач была собрана вместе, чтобы сделать его одним из самых надежных автомобилей для вождения.

3Oldsmobile Cutlass Calais 442 W41 1991 года выпуска

Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass

Cutlass Calais, модель 1991 года, — еще один лучший экземпляр Oldsmobile Cutlass. Имея бесплатные значки 442 и W41, эта модель считалась специальной моделью выпущенного компактного 84-футового Cutlass Calais .

Его можно определить с помощью 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 180 лошадиных сил, в отличие от более раннего Cutlass Calais, мощность которого составляла всего 150 лошадиных сил. Правда, это было намного меньше по сравнению с оригинальным 442, но все же от этой модели можно было ожидать приличных характеристик.

Некоторые функции были действительно хороши, в том числе подвеска, настроенная для гонок, с коробкой передач и некоторые меры по снижению веса. Это обеспечивало машине очень хорошую скорость, и, следовательно, Oldsmobile Cutlass производил только те модели, которые подходили для участия в гоночном чемпионате SCCA, а их число оценивается в 204.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших маслкаров 90-х, которые стоит купить!

Худшая модель Oldsmobile Cutlass:

1Oldsmobile Cutlass Supreme Diesel 1979 года выпуска

Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass

Известно, что это худший автомобиль в истории Oldsmobile Cutlass. Невнимательность и желание переборщить превратили 79-футовую модель Supreme Diesel в катастрофу.

Было много моментов, которые привели к этой ошибке. Возможно, Oldsmobile Cutlass задумает последовать примеру Mercedes и сделать этот автомобиль дизельным. Поскольку дизельные двигатели лидировали тогда на производственных горизонтах США.

Это впоследствии привело к идее Supreme Diesel. Наряду с этим дизельный двигатель мог легко обойти строго соблюдаемые законы о выбросах. Однако идея стать великим не сработала. Все это произошло потому, что ГМ поспешил с запуском этого проекта до того, как его фактически планировалось выпустить.

Следовательно, такое рвение привело к серьезным проблемам с автомобилем, а 4,3-литровый дизельный двигатель оставил машину недостаточно мощной. Это привело к тому, что в Oldsmobile Cutlass появился худший мотор, который испортил их идентичность в 1970-е годы, и этот автомобиль едва сохранился.

По теме: Топ-7 Классические Oldsmobile мышечные автомобили