Топ-7 классических автомобилей Oldsmobile Muscle
Лучшие и худшие модели Oldsmobile Cutlass
5 лучших маслкаров в 1960-х годах
5 лучших маслкаров в 1970-х годах| #1 |  Volkswagen |
|
| #2 |  Toyota |
|
| #3 |  Toyota |
|
| #4 |  Mercedes-Benz Group |
|
| #5 |  Форд Мотор |
США |
| #1 |  Mercedes-Benz Group |
|
| #2 |  Bridgestone |
|
| #3 |  Continental |
|
| #4 |  Goodyear |
США |
| #5 |  Sumitomo |
Мускульные автомобили занимают важное место в автомобильной промышленности Америки. Они считаются высокопроизводительными автомобилями, оснащенными 2 дверями и мощными двигателями V8. Эти машины предназначены для ежедневного использования и случайных драг-рейсинга.
Эти винтажные автомобили приобрели популярность с 1950-х до 1970-х годов. Получение мускульного автомобиля стало времяпрепровождением для людей, увлеченных автомобильными спецификациями и автомобильными коллекционерами. Эта эпоха создала линейку широко признанных и редчайших моделей маслкаров, которые набиты богатыми двигателями V8.
В те времена мускульные автомобили представляли скорость и мощь в предыдущие годы американской жизни и культуры. Благодаря своим характеристикам прославился молодым водителям ещё в 1960-х годах. Он может достигать 60 миль в час благодаря своим элегантным, мощным и привлекательным спецификациям.
Одним из известных и первых производителей маслкаров стал Oldsmobile. Одной из лучших моделей Oldsmobile был Starfire. Однако автомобильный бренд был закрыт General Motors в 2004 году из-за его нерентабельности.
Что такое Oldsmobile Starfire и как это началось?
ФОТО КРЕДИТ: barrett-jackson.com1961 Oldsmobile Starfire, вид сбоку
Oldsmobile была старейшей сохранившейся американской автомобильной компанией до ее закрытия в 2004 году. Основанная компанией Ransom E. Olds в 1897 году, она произвела более 35 миллионов единиц, включая Rocket 88, Starfire, 442 и Tornado.
Автомобильная компания создала Oldsmobile Starfire, который выпускал трёхвагонные поколения и стартовал в 1954 году.
Её первой моделью стали кабриолеты серии девяносто восемь, названные Starfire 98 в 1957 году. Он стал одним из бестселлеров брендов в этот период. Это была самая дорогая модель Oldsmobile в эту эпоху. Он просуществовал до 1958 года, но только автолюбители знают о модели, и ее редко заказывали.
После 2-летнего перерыва Starfire снова стал доступен для рынка в 1961 году. На этот раз Олдсмобиль создал единый стиль кузова Starfire. Модель была разработана для конкуренции с другими моделями на рынке личных автомобилей класса люкс и стала самой дорогой моделью Oldsmobile с 1961 по 1965 год. Он имеет уникальную отделку и роскошные интерьеры с общим листовым металлом с другими моделями. Starfire рассматривался как часть полноразмерных моделей Oldsmobile. Имея свой шильдик, его кузов и колесная база по-прежнему являются общими с моделями Super 88 и Dynamic 88.
Starfire Hardtop Coupe присоединился к кабриолету в 1962 модельном году. Его 1966 модельный год был сброшен на рынок, чтобы уступить дорогу Oldsmobile Tornado.
После девяти лет отсутствия производства моделей автомобилей, Oldsmobile выпустила свой первый субкомпакт, который работает от двигателя Buick V6 в качестве модели 1975 года. Первая в истории модель Oldsmobile была выпущена с четырёхцилиндровым в качестве стандартного оборудования в 1977 году, которое может приводиться в действие двигателем V6 или V8. Однако его производство подходит к концу в 1980 году.
Звездный огонь 1961 года и другие годовые модели
ФОТО КРЕДИТ: barrett-jackson.com1961 Oldsmobile Starfire, Боковой эмблема
Модель Starfire остается в течение нескольких лет и производила апгрейды на модели автомобиля несмотря на низкие продажи. Модель 1962 года вышла с лучшим дизайном экстерьера и небольшими изменениями интерьера. Была представлена модель хардтопа для Starfire и модернизирован двигатель до 345 лошадиных сил. Модель купе 1962 года продавалась примерно по 35 000, в то время как кабриолет продавался примерно по 7000 штук.
Для модели 1963 года Starfire пришёл с ещё одним незначительным изменением - боксье типа экстерьер. Однако модернизированный Starfire продал только 26 000 единиц.
Модели 1964 года сохранили внешний вид 1936-х годов, но включали алюминиевую отделку, которая была фирменным внешним видом Starfire. Агрегаты были удлинены на 3 дюйма, разделяя тот же кузов и компоновку, что и Jetfire. Но продано всего 16 000 штук.
Самым большим изменением, когда вышла модель 1965 года, стал двигатель. Имел двигатель V8 мощностью 375 лошадиных сил и крутящим моментом 470 фунтов/фут. Впервые эта модель представила 4-ступенчатую механическую коробку передач. Для своего экстерьера он вышел с надписью на стене и был представлен новый и менее элегантный кузов.
По теме: логотип Oldsmobile, HD Png, значение логотипа, обзор торговой марки
Почему 1961 год стал лучшим годом для Oldsmobile Starfire?
После показа и прославления на автосалоне Motorama 1953 года модель Starfire стала концептом для автомобилей мечты. Его вернули в качестве самодостаточного автомобиля для модели 1961 года. Он был выполнен с более стандартным оборудованием, чем у другой модели, кожаными сиденьями-ковшами, переключателем пола для подвески Hydramatic, центральной консолью с тахометром внутри.
Модель Starfire стала первым автомобилем, имевшим автоматическую коробку передач на полноразмерном производстве в автомобильной истории Америки. Он был объявлен как "Distinguished... Отличительная... Решительно новый ".... Он был представлен как люксовый кабриолет и конкурировал с Thunderbird.
Он имеет 4-дюймовую алюминиевую отделку по бокам и два тонких параллельных капотных молдинга, которые являются эксклюзивным дизайном Oldsmobile Starfire.
Производительность двигателя была получена от 395 кубических дюймов V8 двигателя, который имеет 330 лошадиных сил и 440 фунтов/фут крутящего момента.
Производство Starfire производилось на 15 внешних цветах с интерьером из палевого, красного, синего и серого цветов. В то время как конвертируемые вершины могут быть белого, синего, палевого, красного, черного и зеленого цветов. Специальное издание Waldorf-Astoria выпускалось в экстерьере Autumn Mist с белым кабриолетом и красными интерьерами.
В истории Oldsmobile Starfire остаётся одной из самых модельных моделей, выпускавшихся Oldsmobile в 1960-х годах.
Сколько стоит сегодня?
Модель Starfire 1961 года оценивается в $4647 и считается самой дорогой Oldsmobile со времён специального кабриолета Fiesta 1953 года. Это был самый современный автомобиль в 1960-х годах. Oldsmobile выпустила всего 7800 единиц модели Starfire 1961 года. Так что найти модель в хорошем состоянии - редкая вещь.
Сегодня Starfire 1961 года можно продавать, начиная с $40 000 до $70 000. Эта цена приходит после технического ремонта, капитально отремонтированных тормозов и трансмиссии, новых шаровых шарниров и новых радиальных шин. Большинство этих классических автомобилей сейчас отреставрированы и считаются коллекционными предметами.