10 величайших автомобилей Honda всех времен

10Honda CRX

CRX - один из самых знаковых Hondas всех времен, это легкий пригородный автомобиль, который был настолько популярен, что породил множество имитаторов. CRX производился с 1978 по 1983 год и лучше всего запомнился своей смелой стилистикой и невероятной управляемостью.

CRX стал одним из первых доступных спортивных автомобилей, который сделал акцент на эффективности вождения. Honda CRX сумела произвести 120 лошадиных сил из своего 1,5-литрового мотора, и он мог пробить 60 миль в час чуть более чем за 12 секунд.

CRX легко справляется с кривыми дорогами благодаря своей отличной управляемости и быстрому управлению, что делает его любимым среди энтузиастов.

S2000, пожалуй, единственный автомобиль в этом списке, который получает больше любви от поклонников Honda, чем от широкой публики.

После многолетнего доминирования на чемпионате мира по ралли японский автопроизводитель решил вывести разработанную ими технологию для сплочения на дорогу с Honda S2000. Запущенный в Японии в 2000 году, S2000 не был доставлен в США до 2002 года.

За десятилетие было изготовлено всего около 3000 S2000s, и только около 700 из них были доставлены в США. S2000 является легким 2-местным, который построен для скорости и управляемости. S2000 работает от 2,0-литрового двигателя, который выдает 252 лошадиные силы. S2000 может достичь 60 миль в час всего за 4,9 секунды.

8Honda Тип Civic R

Honda Civic Type R - один из самых знаковых автомобилей в мире и по уважительной причине. Это легендарный 2-местная, которая питает rallycross треки в течение многих лет. Civic Type R был выведен на улицы в гонка. Honda Civic Type R может отправить дрожи вниз колючек благодаря своей отличной управляемости и спортивным опытом вождения.

Civic Type R удается производить только 197 лошадиных сил благодаря своей легкой конструкции, но он все еще может достигать 60 миль в час за чуть более 6 секунд. Civic Type R - один из самых доступных способов попасть в раллийные гонки, и он был любимым среди энтузиастов в течение многих лет.

7Honda NSX (1-й)

NSX - один из самых известных спортивных автомобилей в истории, и легко понять почему. Оригинальная Honda NSX была абсолютной силовой установкой при запуске в 1990 году. NSX смешал элементы классического спорткара с элементами японского автомобиля класса люкс, создав поистине вдохновляющее нечто новое. Оснащенный 3,0-литровым двигателем VR-H, NSX мог производить 310 лошадиных сил. Оригинальный NSX сумел иметь время от 0 до 60 4,9 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей.

Оригинальный NSX продавался с 1990 по 1996 год, и он был запущен с тремя вариантами. Базовая модель поставлялась с 2-местной моделью, Тип S поставлялся с настройкой 2 + 2, а Тип R был вариантом только для гонок.

6Honda Integra DC2 Тип R

Honda Integra DC2 Type R была одной из самых любимых Hondas. Integra первого поколения также была одним из самых дорогих автомобилей в истории, поэтому неудивительно, что поклонники хотели увидеть, как она получит современное обновление. DC2 Type R за чуть более чем 60 секунд попал в 5 миль в час благодаря облегчённому дизайну, что делает его одним из самых быстрых серийных автомобилей всех времён.

DC2 Type R является одним из самых доступных способов попасть в раллийные гонки, и он был любимым среди энтузиастов в течение многих лет.

5Honda NSX (2-й)

NSX был легендарным спортивным автомобилем, который производила Honda. В 2002 году Honda выпустила NSX второго поколения, которому удалось превзойти предшественника. NSX второго поколения имел огромный успех, но он не мог генерировать такой большой интерес, как первое поколение. Это произошло главным образом потому, что NSX первого поколения был чрезвычайно популярен. Honda NSX была одним из самых знаковых спортивных автомобилей всех времен и сумела породить большой интерес с помощью гибридной технологии.

По данным Autoweek, NSX превзошел конкуренцию, сгенерировав более 300 лошадиных сил от своего двигателя V10. Honda NSX смогла это сделать, используя комбинацию двойных подвесных распредвалов и турбокомпрессоров.

Этот S800 - грандиозный гастролер, который изготовила компания Honda. Впервые S800 вышел в 1999 году и успел стать огромным хитом. S800 удалось превзойти другие люксовые автомобили других автопроизводителей, но не только превзойти конкуренцию.

По данным Road and Track, S800 удалось стать самым комфортабельным автомобилем, на котором когда-либо ехали. Кроме того, благодаря уникальному дизайну и функциям S800 смог вызвать интерес. Также S800 смог превзойти конкуренцию, выработав более 300 лошадиных сил из своего 8-цилиндрового двигателя.

Этот RA272 - грандиозный гастролер, который изготовила компания Honda. Впервые RA272 был выпущен в 1991 году и стал попыткой Honda конкурировать с другими роскошными автомобилями других автопроизводителей. Он успел стать огромным хитом и выходил каждые два года вплоть до 1997 года. RA272 удалось стать одним из самых комфортабельных автомобилей, которые когда-либо выпускала Honda благодаря своей уникальной конструкции. Кроме того, благодаря своей уникальной структуре и функциям RA272 смог генерировать интерес.

Макларен и Хонда объединились для создания MP4/4. Это была совместная работа Макларена и Хонды, предназначенная для участия в спортивной гонке. В MP4/4 была совместная работа Макларена и Хонды, предназначенная для участия в спортивной гонке. Первые MP4/4 превзошли конкуренцию, выработав более 370 лошадиных сил. Это удалось сделать с помощью двигателя V12, способного производить более 370 лошадиных сил.

1Honda Соглашение BTCC 2000

Honda Accord BTCC 2000 была одной из самых успешных гоночных машин, когда-либо выпускавшихся Honda в Великобритании. Автомобиль продавался всего два года, и он выиграл за это время более 50 гонок. Автомобиль был отправлен на пенсию в 2001 году после всего лишь одного года на дороге, и это был один из самых успешных и дорогих гоночных автомобилей, которые когда-либо делала Honda.

BTCC 2000 был одним из самых высокопроизводительных автомобилей, которые когда-либо продавала Honda, и это был один из самых дорогих и успешных гоночных автомобилей, которые когда-либо делал автопроизводитель. Автомобиль по-прежнему впечатляет, и он входит в топ-10 автомобилей Honda всех времен.