7 Лучшие советы: как безопасно буксировать трейлер

1Make Убедитесь, что ваш буксировочный грузовик находится в хорошем состоянии

Так же, как не всегда идеально оставлять буксировочное транспортное средство неиспользуемым в течение долгого времени, использование вашего буксировочного транспортного средства регулярно также приводит к разрыву и износу, что требует надлежащего технического обслуживания. Таким образом, прежде чем приступить к буксировке прицепа с помощью буксирующего транспортного средства, сделайте частью ваших обязанностей проверку того, что ваше транспортное средство находится в надежном состоянии.

Эта задача включает в себя замену масла и фильтра, проверку того, что тормозная колодка по-прежнему может служить вам для предстоящего путешествия, обеспечение нормального уровня охлаждающей жидкости двигателя и заполнение трансмиссионной жидкости. В течение этого времени также проверьте, что тормоз вашего прицепа подходит для поездки и смазать подшипник колеса.

Вот другие области, на которые следует обратить внимание:

Осмотреть шины

Хотя практически каждый водитель не забудет проверить давление в шинах своего грузовика, большинство водителей часто забывают осмотреть шины прицепа. Важно знать, что буксировка прицепа успешно зависит как от условий буксируемого грузовика, так и от условий буксируемого прицепа.

Проверка шин вашего грузовика более важна, если вы долго парковали грузовик на открытом пространстве, так как это подвергает шины трещинам и протекторам. Убедитесь, что вы исключили трещины, так как это может привести к поломке шины.

Проверить огни прицепа

Перед отправкой в путешествие важно знать, что вам понадобятся огни прицепа и что система проводки прицепа должна быть подключена к буксирующему транспортному средству соответствующим образом. Лучший способ сделать это - осмотреть их вручную. В идеале провода не должны быть слишком свободными, чтобы они не затягивались на дороге или слишком тугими, чтобы они могли поддерживать свой стандарт при резких поворотах.

Чтобы убедиться, что фонари работают правильно, попросите партнера проверить вас, как вы работаете с огнями. Освещение, на которое необходимо обратить внимание, включает в себя сигналы поворота, тормозные огни, ходовые огни и опасные огни.

Проверьте размеры шара и сцепного устройства

Другое дело, на что стоит обратить внимание при подготовке к безопасной буксировке прицепа, - убедиться, что размер шара сцепки совпадает с сцепкой. Было подсчитано, что большинство аварий с прицепом вызваны дисбалансом в сцеплении шара сцепки с сцепкой.

Проверьте запасные части

Часто во время буксировки прицепа на дороге часто возникает лопнувшая шина. Эта лопнувшая шина может быть от прицепа или буксирующего транспортного средства. Поэтому важно ездить с дополнительными шинами - по крайней мере по одной на каждое транспортное средство. Кроме того, убедитесь, что у вас есть гаечный ключ, который предназначен для вашего прицепа, и не забывайте, что вам понадобится домкрат, чтобы сменить плоскую шину, если у вас есть. Выход с ними позволяет быстро устранить проблемы при их возникновении.

2Invest в кабельных зеркалах и цепях безопасности прицепов

Буксировка прицепа требует более широких зеркал, особенно когда буксируемый прицеп шире, чем буксируемое транспортное средство. Поэтому ищите широкое зеркало для крепления к буксирующему транспортному средству. Это даст вам четкое представление о слепых зонах вашего прицепа. Широкое зеркало также поможет задней видимости, что полезно при парковке. Однако это может не понадобиться, если трейлер поставляется с системами предупреждения о слепых зонах, которые выдают предупреждения для всей длины трейлера.

Что касается цепей безопасности прицепа, то, хотя вы прикрепили прицеп к сцепке буксирующего транспортного средства, важно помнить, что это не обеспечивает полной безопасности, поскольку были случаи, когда прицеп отсоединялся от буксирующего транспортного средства. Для устранения этой аварии используйте предохранительные цепи прицепа для зацепления прицепа за буксирующее транспортное средство.

Во время этого, убедитесь, что вы пересекаете цепь безопасности прицепа и не просто запустить его прямо. Это необходимо для обеспечения того, чтобы даже в случае отсоединения прицепа цепи служили в качестве люльки, на которую может упасть язычок прицепа. Другое дело, на что стоит обратить внимание - насколько свободны цепи. Цепи не должны быть слишком распущенными, чтобы не затягивать дорогу и не должны быть слишком плотными, чтобы не мешать резким поворотам.

3Know Трейлер

Часто бывает так, что прицеп перевешивает грузовик. В этом случае становится сложнее быстро остановить грузовик или сориентироваться по изгибам, как это было бы при движении только своего грузовика.

Еще одним фактором, на который здесь стоит обратить внимание, является высота прицепа, так как это может вызвать проблемы при проезде под низким мостом.

4Check, если вам разрешено использовать дорогу вперед

Хотя вы можете использовать свой буксировочный автомобиль практически на всех дорогах, некоторые дороги не позволяют буксировать грузовик на них. Одной из распространенных причин этого является высота, вес и ширина этих дорог. Поэтому важно проверить предстоящую дорогу, чтобы узнать, подходит ли вам буксировать на них грузовик. Это позволяет найти другую дорогу ранее в условиях, когда использование дороги ограничено.

5Make Более широкие повороты

Важно отметить, что способ выполнения поворотов при движении грузовика должен отличаться от способа буксировки прицепа.

При буксировке прицепа, совершающего повороты, задние колеса прицепа попадают внутрь кривой, что может вызвать движение прицепа по бордюрам. Таким образом, обратите внимание на то, как вы делаете повороты вокруг углов.

6Avoid Внезапные остановки

Теперь, когда вы буксируете трейлер, это не идеально, чтобы иметь внезапные остановки, как вы бы сделать, когда за рулем только ваш грузовик. Это связано с дополнительным весом прицепа, который вы буксируете. Поэтому убедитесь, что вы планируете остановки вперед, так что вы можете применить тормоз медленно.

7Keep к Правому переулку на автомагистралях

Правая сторона полосы - идеальная сторона для движения при буксировке прицепа. Эта полоса облегчает вам применение тормозов внезапно, если у вас есть причина. Кроме того, правая полоса облегчает управление транспортным средством, не затрагивая других участников дорожного движения, когда происходит подрыв шины.