5 лучших военных грузовиков 6x6

5КамАЗ 5350

КамАЗ -5350 – еще один мощный российский военный грузовик. Его производство началось в 2003 году. Этот грузовик доступен как гражданскому, так и военному заказчику.

Грузовик КамАЗ 5350 имеет полную внедорожную грузоподъемность почти 6 тонн. Он также может буксировать прицепы или артиллерийские орудия максимальной массой до 7 тонн. Автомобиль имеет постоянный полный привод и оснащен системой централизованной подкачки шин.

4МТВР

MTVR — американский тяжелый грузовик с колесной формулой 6х6 . Он поступит в производство в 2005 году. MTVR предлагает большую мобильность, полезную нагрузку и надежность. Дверные рамы можно сложить, чтобы уменьшить общую высоту автомобиля.

Грузовик МТВР может быть оснащен комплектом бронезащиты, а также вооружен 12,7-мм или 7,62-мм пулеметом. MTVR может перевозить полезную нагрузку до 7 тонн по бездорожью или до 15 тонн по шоссе. Он оснащен дизельным двигателем Caterpillar C-12 с турбонаддувом мощностью 425 лошадиных сил.  

3КрАЗ 6322

КрАЗ -6322 — украинский тяжелый грузовик с колесной формулой 6х6. Он был представлен в 1999 году. Этот военный грузовик был специально разработан для бездорожья.

Грузовик КрАЗ-6322 имеет полную грузоподъемность почти 10 тонн. Дизайн этого грузовика очень уникален. Стандартный кузов оснащен откидными бортами и съемным тентом с дугами. Машина может перевозить до 24 военнослужащих.    

2Урал 4320

Урал -4320 — российский тяжелый грузовик с колесной формулой 6х6. Это тяжеловесный грузовик, используемый для перевозки грузов как военного, так и гражданского назначения.

Его грузоподъемность составляет 4,5 тонны по бездорожью и 6 тонн по дорогам с твердым покрытием. Гораздо меньше по сравнению с немецким MAN SX. Он оснащен централизованной системой контроля давления в шинах. Машина может работать в суровых климатических условиях от -50°С до +50°С.

Несмотря на все эти характеристики, российский грузовик не так надежен, как его западные аналоги. Для этого требуется слишком много ухода.  

KrAZ-6322 - украинский тяжелый грузовик 6х6. Он был представлен в 1999 году. Этот военный грузовик был специально разработан для внедорожного применения.

Общая грузоподъемность KrAZ-6322 грузовика составляет почти 10 тонн. Конструкция этого грузовика очень уникальна. Стандартный корпус снабжен каплевидными бортами и съемным брезентом с луками. Машина может перевозить до 24 военнослужащих   .

Ural-4320 - российский тяжелый грузовик 6х6. Является тяжеловесным грузовиком, используемым для перевозки грузов, доступных как для военных, так и для гражданских целей.

Имеет грузоподъемность 4,5 т по бездорожью и 6 т по дорогам твёрдого покрытия. По сравнению с немецким MAN SX. Он оснащен централизованной системой давления в шинах. Машина может работать в суровых климатических условиях, в диапазоне от -50 ° C до + 50 ° C.

Несмотря на все эти технические характеристики, российские грузовики не так надежны, как западные. Для этого требуется слишком большое техническое обслуживание.  

1MAN SX

Серия MAN SX разработана Германией. Германия в настоящее время производит, вероятно, лучшие военные машины.

MAN SX - высокомобильный грузовик, представленный в 1960 году. Его старые варианты свернуты и заменены новыми усовершенствованными вариантами. Грузоподъемность его варианта 6х6 «SX44» составляет от 14 до 16 тонн. Может выдерживать суровые погодные условия вроде температуры от -52 ° C до 50 ° C. Имеется люк на крыше, который используется для наблюдения и также может быть оснащен ручным пулеметом .

Автомобиль питается от 10,5-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом MAN D2066 LFG; развивая 440 л.с. Максимальная скорость движения по дороге ограничена в электронном виде 88 км/ч.